Gaichtpassrunde.

Vanmiddag de "Gaichtpassrunde" gereden. Een afstand van circa 60 km via Tannheim, Grän en Pfronten naar Vils en vandaar door Reutte weer terug naar Tannheim. Op het laatste stuk moet wel even de Gaichtpass beklommen worden. Ik had me er meer van voorgesteld, maar met 42 x 24 en op het laatst de 28 gestoken, was het goed te doen. Het wegdek was prima, je rijdt wel tussen veel motoren mee naar boven; de auto's bleven vaak achter mij in de bochten.

De stijging is soms 9% met een hoogteverschil van 220 meter vanaf Weissenbach. Je slaat op de B198 bij de rotonde van Weissenbach rechtsaf en gaat verder op de B199 richting Tannheimer Tal.

Tijd genoeg om van het geweldige uitzicht te genieten.

Namlos bij Berwang.

We zijn nu in Tirol. Met de Raleigh heb ik de wegen bij Namlos verkend. Het is een schitterend fietsgebied, hoewel de 42 x 28 op de 14% hellingen van Berwang naar Namlos wat tekort schieten! Ik heb de Raleigh meegenomen, omdat deze wat makkelijker uit elkaar kan om in de auto te vervoeren.

Maar soms zou ik de alu racer met de triple graag hier hebben..

De Strava stats: http://app.strava.com/activities/196193707

Afdaling Jochpassstrasse.

Gisteren naar Sonthofen gereden over de Jochpass en de Jochpasstrasse met zijn 106 haarspeldbochten. Helaas was het iets vochtig, dus oppassen met de afdaling. De film kan ik hier niet uploaden, want dan heeft het dorp geen internet meer!
De stats: http://app.strava.com/activities/201408218 en een fotootje:

De Raleigh uit 1979 had nooit kunnen denken dat hij nog eens een gps en een GoPro en een GPS op zijn stuur zou dragen..

Ommetje via Nesselwang

Zaterdag j.l. een ritje met de racefiets gemaakt naar Nesselwang via Pfronten. Eerst een afdaling vanaf Grän en dan een ommetje via Nesselwang en Wertach naar Oberjoch.
Zie de stats: http://app.strava.com/activities/199960510

Op weg naar Oberjoch op 1200m.

Video Oberjoch afdaling

Ik zou de video van de afdaling van Oberjoch naar Sonthofen nog plaatsen. Het wegdek was helaas wat vochtig, dus ik moest oppassen in de bochten.
Nog nooit zoveel haarspeldbochten per kilometer gereden!

Geen andere fietsers gezien, wel een valsspeler die met zijn electrische fiets naar boven reed.. De omgeving is prachtig om te rijden en het laatste stuk naar Sonthofen is een rechte weg.

Dit is een geleende foto van de bochten van de Jochstrasse:

Gerrie Knetemann Classic 2014.

Gerrie Knetemann Classic vanuit het Olympisch Stadion in Amsterdam.

Vandaag heb ik met een 35 jaar oude Raleigh Rapide de 115 km van de Classic in Amsterdam gereden.

Na circa 112 km weer terug in het Olympisch Stadion, alles was top geregeld.

Gemiddelde boven 27,1 km, soms met 36 in het uur en de '79 Worksop Raleigh Rapide gaf geen krimp. Leuke reacties onderweg gehad over mijn oude stalen ros en het even oude shirtje.

(Bijna) dezelfde fiets als Gerrie Knetemann destijds in het begin van de "ploeg Post":

Toerclub ING-Arnhem in de Cevennen.

Van 31 augustus t/m 6 september 2014 heb ik samen met 22 toerclub ING Arnhem leden in de Cevennen gefietst.
Het was een inspannende, maar ook geweldige week. De Cevennen doen niet onder voor de bekende Franse cols. Vooral de Mont Aigoual met zijn 24 km lange beklimming is een bijzonder rit.
De hele week zijn we verwend met een heerlijk zonnetje en het verblijf was in een grote stacaravan/bungalow.
De foto's: (meer foto's op http://toerclub-ing-arnhem.nl/)

De clubleden van de toerclub ING-Arnhem voor het Campingbord.

Actiefoto van de GoPro genomen..

Stacaravan slapies v.l.n.r.: Maarten, Bert, mijzelf en Wim.

Ahrdal 2007

In 2007 heb ik een aantal dagen rondgefietst door het Ahrdal. Ook weer gestart bij het Emmerich Hbf met de RE.

Na een korte treinreis ben ik in Remagen uitgestapt en vervolgens naar de Ahr gefietst.
Remagen ligt in het drukke Rijndal, waar vrachtverkeer, auto's en treinen dicht naast elkaar door het dal moeten.V
Vanaf Remagen was de Ahr-route goed te vinden en op de route was het helemaal niet druk.

De fietspaden in Duitsland zijn bij deze "Radwege am Fluss" goed van kwaliteit. Geen asfalt, maar z.g. schrotterwegen. Los gruis waar je best op kunt rijden. Het is er naar mijn mening ongeschikt rijden met 23 mm racebandjes; je kunt gemakkelijk weg glijden op de droge, losse ondergrond.
Op de Biria zitten de breedste Schwalbe Big Apples en die hadden geen moeite met de ondergrond.





Voordelige hotelletjes waren er genoeg en typisch kleinschalig "Duits", ook was er altijd een garage bij waar de fiets gestald kon worden.
Ik heb de route gefietst tot Ahrbrück en de lokale trein teruggenomen naar Remagen. De fiets kan makkelijk mee en in Remagen ben ik weer op de RE richting Emmerich gestapt.

Een foto album van deze tocht staat hier.